A falta de repuestos tienen operativas sólo cuatro de las nueve lanchas que prestan servicio desde La Isleta. / Foto: TANYA MILLÁN

22 Jun, 2015 | Como fortaleza implícita, la isla de Coche, municipio Villalba, posee playas y en general escenarios naturales que la convierten en un verdadero paraíso, apacible y bien llamado a ser centro del “relax” o descanso. Sin embargo, la temporada vacacional que se avecina tiene también su “plomo en el ala” debido a ciertos problemas que deben corregirse.

El transporte marítimo está restringido en su capacidad porque están “varadas” varias lanchas a falta de repuestos (o por el exorbitante costo de estos), aunado al suministro de agua potable que tiene en vilo no solamente a los residentes, sino a propietarios y gerentes de hoteles de esta vecina isla neoespartana.

El presidende de la Asociación de Transporte Marítimo de la Isla de Coche (Asotransmar), Heriberto Lunar, dijo que están preocupados porque desde hace dos meses trabajan con la flota “a media máquina”, debido a que de nueve lanchas que trasladan pasajeros, apenas tienen cuatro operativas.

Aludió como causa los desperfectos mecánicos y que no se consiguen los repuestos; incluso, en caso de obtenerlos, los vendedores se los ofrecen a precios exorbitantes. Eso los hace dar un grito al cielo, el cual tiene eco supersónico.

Para tener una idea, cada lancha de las afiliadas a Asotransmar mide aproximadamente entre 18 a 19 metros de eslora (longitud de la embarcación desde la proa a la popa) y pueden transportar entre 90 y 120 personas en cada viaje, saliendo desde La Isleta (Margarita) con llegada al muelle de San Pedro de Coche (capital del municipio Villalba).

Planificar ruta

Como quiera que la temporada alta escolar está “casi encima”, Lunar informa que planifican con base en la posibilidad de prestar el servicio en las horas “pico”, vinculados con la afluencia turística.

El objetivo es que la ruta se cubra en el horario en que los visitantes acostumbran mayor movilización hacia Coche. La mayor frecuencia de los viajes entre La Isleta y Coche se harán entonces desde las primeras horas de la mañana; hasta las 10:00 a.m., aproximadamente.

Igualmente, para el retorno desde la isla de Coche, planifican en de la tarde. Como lo explicó al inicio, es una vía que encuentran para “paliar” la situación, a falta de más naves operativas para el transporte.

Ferrari viajero

Afortunadamente quienes se desplazan en vehículo, desde Margarita al municipio Villalba, tienen la opción de viajar en el ferri “María Libre” de la empresa estatal Conferry, con salidas desde Punta de Piedras a las 8:30 a.m. y regreso desde Coche en horas de la tarde.

Eso le ofrece una oportunidad al turista de pasar el día allá y regresar en barco.

La otra modalidad es el disfrute de los llamados “full day”, con todo incluido (traslado, entretenimiento y almuerzo), a través de los catamaranes turísticos, que a diario se movilizan hasta ese destino cochense, un verdadero atractivo turístico y caribeño, pese a los altibajos.

Llevan cisternas para surtir hotel

La problemática del agua sigue siendo el principal obstáculo que limita el desarrollo cochense, opinó el transportista Heriberto Lunar. Indicó que aun cuando las autoridades hidrológicas sustituyan la tubería, resulta que cuando fluye el agua con presión rompe
los tramos donde los tubos son viejos. “Eso obliga a una sustitución total”.
Agregó que en la isla de Coche está por eso muy comprometida la ocupación hotelera, a falta de agua potable.

Estas instalaciones turísticas “se las han visto negras” con el suministro, al punto de tener que solicitar camiones cisternas que son trasladados desde Margarita a través del ferri, pero a un costo que según los entendidos es demasiado alto, a razón de Bs 15 a 20 mil por cada cisterna, dado que tienen que transportarse de una isla a otra, dentro del contexto neoespartano.

Todos esos factores deben ser analizados “en frío”, para buscar soluciones que permitan “remediar” una temporada turística siempre tan esperada.