Muelle La Puntilla en Porlamar / Fotos ARCADIO MILLÁN
9 Abr, 2025 | A pesar de los trabajos de rehabilitación que ha venido realizando el Ejecutivo Regional en el terminal marítimo Faro de La Puntilla de Porlamar, municipio Mariño, lancheros, pasajeros y vendedores, señalan que el muelle requiere mejoras, con el pasar del tiempo, la infraestructura ha comenzado a sufrir cambios que conllevan al deterioro completo del mismo.
Desde este terminal zarpan diariamente embarcaciones de transporte con ruta hacia Carúpano y Chacopata en el estado Sucre, por lo que es muy concurrido, aunque ya no con tanta afluencia como en otras épocas en la que la economía se mantenía estable.
La falta de mantenimiento al muelle hace que los laterales estén más desgastados, el concreto “se lo está consumiendo el salitre”, aseguran los lancheros; incluso los cauchos que lo cubren requieren con urgencia ser sustituidos por otros, recordemos que son utilizados como defensa para amortiguar el impacto de los barcos al atracar. Además, le hace falta iluminación, porque en ausencia del sol, todo queda en tinieblas en el muelle.
Enemencio Rodríguez, capitán de barco, manifiesta su preocupación por el desgaste del muelle. Considera que es necesario hacer mantenimiento constante de su infraestructura, “y no de tiempo en tiempo”, para garantizar la seguridad en el embarque de los pasajeros.
En el año 2022 el ejecutivo regional inauguró la rehabilitación de las instalaciones del terminal, cuando recuperaron las salas de baños con la sustitución de mesones, inodoros, lavamanos y urinarios nuevos, al igual que, la reparación del tanque de aguas blancas y de fallas eléctricas; así como la colocación de bombas nuevas de achique en las taquillas de aguas negras y la remodelación completa del muelle. Y en el 2024, dieron inicio a la segunda etapa del mantenimiento y recuperación del terminal.
Sin embargo, lancheros, pasajeros y vendedores que hacen vida en el terminal Faro La Puntilla, solicitan al ejecutivo regional para que a través del Instituto Autónomo de Puertos del estado Bolivariano de Nueva Esparta, IASPEBNE, se haga el respectivo trabajo de mantenimiento minucioso al muelle, y se construya un techo, para hacer del embarque, un momento más cómodo.
LOCALES PARA LA VENTA DE BOLETOS
En pésimas condiciones se encuentran las instalaciones de los locales para la venta de pasajes en el terminal Faro La Puntilla, ubicados antes de ingresar al muelle. A simple vista se observa el deterioro de estos espacios que transmiten completo abandono, comenzando por el techo que se ha ido cayendo a pedazos.
MOVILIZACIÓN DE PASAJEROS
La cantidad de pasajeros ha bajado considerablemente y los lancheros atribuyen la situación al constante aumento del dólar. Actualmente para viajar de Margarita a Carúpano se necesitan 30$ para un pasaje y para salir hasta Chacopata serían 12$, sin incluir el pasaje de retorno a la isla.
Un día de poca movilización, viajan entre 27 y 30 pasajeros por las mañanas, mientras que a mediodía entre 6 y 7 pasajeros.
CAÍDA DE LAS VENTAS
Los vendedores en el terminal están sufriendo por las bajas ventas de sus productos, pero tampoco tienen otras alternativas para generar ingresos, por lo que no les queda otra opción que mantener la esperanza de vender.
Guadalupe Marín es una de las vendedoras que todos los días baja hasta el terminal para ofrecer café y golosinas, y relata que no siempre logra vender todo.
“Es difícil porque cada día la economía se dispara y no todo el que viaja tiene dinero para gastar más que en el pasaje”, agrega.
SEGURIDAD
El terminal cuenta las 24 horas con vigilancia por parte de la Dirección de Espacios Acuáticos de la Policía Nacional y funcionarios de Migración, lo que garantiza la seguridad de los usuarios y trabajadores.
